CH-P FDL2 - CAN Hacker

Интерфейс для работы с шинами CAN-FD\CAN\LIN

Ссылки:

Основные функции прибора:

Анализатор CAN-FD, CAN (программно активируемая функция)
Анализатор LIN (программно активируемая функция)
Вариантное кодирование и программирование панелей приборов автомобилей KIA\Hyundai (программно активируемая функция)

ВНИМАНИЕ! Функционал прибора зависит от комплекта поставки. Обязательно читайте описание товаров представленных в магазине!

Технические характеристики:

Количество каналов CAN-FD: 2
Количество каналов LIN: 1
Скорость CAN-FD: до 2 Мбит\с (интерфейсы выпущенные до середины 2022г) и до 5 Мбит\с (интерфейсы с лета 2022г)
Программно-управляемый терминирующий резистор 120 Ом на каналах CAN-FD
Максимально допустимый диапазон напряжения
между линиями CAN-High и CAN-Low: -42….+42 В
Питание от USB порта компьютера
Прочный алюминиевый корпус
Связь с компьютером: USB 2.0 Virtual COM Port, класс CDC
Программное обеспечение: CARBUS Analyzer, Опционально: CAN-Coder
Рекомендуемая операционная система: Windows 10

Назначение кабелей и разъемов:

Кабель для подключения непосредственно к шине CAN-FD

Желтый с черной полосой – CAN-Low канал 1
Желтый с белой полосой– CAN-High канал 1
Оранжевый с черной полосой – CAN-Low канал 2
Оранжевый с белой полосой – CAN-High канал 2
Черный – GND (масса)

Кабель для подключения к шине LIN

Красный – +12 В
Черный – Масса (GND)
Голубой – шина LIN

Назначение контактов основного разъема

1 – CAN1-Low
2 – зарезервирован
3 – LIN
4 – +12V для работы с LIN
5 – CAN2-High
6 – CAN1-High
7 – GND (масса)
8 – GND (масса)
9 – CAN2-Low

Поддерживаемое программное обеспечение:

ВНИМАНИЕ ! Вся ответственность за результаты использования программного обеспечения CARBUS Analyzer, CAN-Coder, CAN-Coder-L2 и оборудования CAN-Hacker лежит на его пользователе! Разработчики и продавцы данного программного обеспечения и оборудования не несут ответственность за действия пользователя и их последствия.